{"id":3630,"date":"2024-09-26T11:46:39","date_gmt":"2024-09-26T16:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/lynxemissions.com\/2024\/09\/26\/la-consommation-de-carburant-de-votre-moteur-diesel-est-plus-liee-que-vous-ne-le-pensez-a-lencrassement-du-filtre-a-particules\/"},"modified":"2025-09-17T14:25:26","modified_gmt":"2025-09-17T19:25:26","slug":"la-consommation-de-carburant-de-votre-moteur-diesel-est-plus-liee-que-vous-ne-le-pensez-a-lencrassement-du-filtre-a-particules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lynxemissions.com\/fr\/2024\/09\/26\/la-consommation-de-carburant-de-votre-moteur-diesel-est-plus-liee-que-vous-ne-le-pensez-a-lencrassement-du-filtre-a-particules\/","title":{"rendered":"La consommation de carburant de votre moteur diesel est plus li\u00e9e que vous ne le pensez \u00e0 l’encrassement du filtre \u00e0 particules."},"content":{"rendered":"\n

La consommation de carburant de votre moteur diesel est plus li\u00e9e que vous ne le pensez \u00e0 l’encrassement du filtre \u00e0 particules.<\/h1>\n\n

Les DPF n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier pour fonctionner correctement et vous permettre d’am\u00e9liorer votre consommation de carburant. Si l’objectif premier d’un DPF est de pi\u00e9ger et de retenir les particules nocives, il doit \u00e9galement s’en d\u00e9barrasser. Dans un processus de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, le DPF expose les particules \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es pour les br\u00fbler et les transformer en cendres inoffensives. Le processus de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration agit comme un syst\u00e8me autonettoyant avec deux m\u00e9thodes : la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration active et la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration passive. La r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration passive se produit lorsque l’on roule \u00e0 grande vitesse pendant une p\u00e9riode prolong\u00e9e. Lorsque les v\u00e9hicules diesel parcourent de courtes distances \u00e0 vitesse r\u00e9duite, le DPF n’atteint pas la temp\u00e9rature id\u00e9ale pour br\u00fbler la suie. Ce probl\u00e8me est fr\u00e9quent en conduite urbaine et pour des v\u00e9hicules tels que les bus scolaires, les camions \u00e0 ordures et les petites voitures. <\/p>\n\n

\u200d<\/p>\n\n

\"Image<\/figure>\n\n

\u200d<\/p>\n\n

La deuxi\u00e8me m\u00e9thode est la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration active<\/strong>, qui br\u00fble les particules en utilisant des capteurs de pression pour g\u00e9n\u00e9rer des temp\u00e9ratures suffisamment \u00e9lev\u00e9es pour br\u00fbler la suie. La r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration active s’effectue pendant la conduite, mais sa consommation de carburant est plus \u00e9lev\u00e9e. Le DPF recueille les cendres issues du processus de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et, une fois rempli, exerce une pression sur le DPF, ce qui r\u00e9duit la consommation de carburant. Un signal DPF s’allume sur votre tableau de bord pour indiquer qu’il a besoin d’\u00eatre restaur\u00e9. Le voyant DPF du tableau de bord comporte diff\u00e9rents signaux d’avertissement en fonction de la marque et du mod\u00e8le du v\u00e9hicule. En g\u00e9n\u00e9ral, si le voyant DPF reste allum\u00e9 apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le processus de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, il doit \u00eatre amen\u00e9 dans un atelier d’entretien pour \u00eatre restaur\u00e9. Si le DPF est endommag\u00e9, il peut \u00eatre n\u00e9cessaire de le remplacer. Le remplacement du DPF est non seulement co\u00fbteux, mais il n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas n\u00e9cessaire \u00e0 l’entretien de votre moteur. <\/p>\n\n

En d\u00e9finitive, restaurer votre filtre DPF<\/a> au lieu de le remplacer peut vous faire \u00e9conomiser de l’argent. Les filtres \u00e0 particules pour moteurs diesel sont commercialis\u00e9s depuis trente ans et la technologie utilis\u00e9e pour les nettoyer n’a pas chang\u00e9. L’approche traditionnelle du nettoyage est un processus en deux \u00e9tapes qui comprend un traitement par lame d’air et un processus de cuisson. Une approche plus r\u00e9cente et plus innovante est le processus de restauration par ultrasons, qui comporte quatre \u00e9tapes. Elle consiste en un rin\u00e7age aux ultrasons, une solution de rin\u00e7age, un s\u00e9chage au four et un traitement \u00e0 la lame d’air. Alors que les services de nettoyage traditionnels restaurent votre filtre \u00e0 60 % de ses sp\u00e9cifications d’origine, la m\u00e9thode de restauration par ultrasons, plus compl\u00e8te, restaure votre filtre \u00e0 98 % de son \u00e9tat d’origine ! <\/p>\n\n

La m\u00e9thode ultrasonique s’est av\u00e9r\u00e9e b\u00e9n\u00e9fique en restaurant des filtres consid\u00e9r\u00e9s initialement comme irr\u00e9cup\u00e9rables. De plus, cette m\u00e9thode de restauration est respectueuse de l’environnement, rapide et peu co\u00fbteuse. Toutes les marques et tous les mod\u00e8les de DPF peuvent utiliser cette m\u00e9thode de restauration. <\/p>\n\n

Quelques exemples d’industries utilisant le DPF : les v\u00e9hicules routiers, les v\u00e9hicules hors route, les \u00e9quipements de construction, les \u00e9quipements agricoles, les \u00e9quipements miniers et forestiers, les v\u00e9hicules lourds ou les locomotives.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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