DPF signifie filtre à particules diesel et, comme son nom l'indique, il arrête les minuscules particules de diesel (autrement appelées suies) qui sont émises par les gaz d'échappement de votre véhicule. Si certaines précautions ne sont pas respectées, la façon dont le travail de DPF peut créer des problèmes.
Les moteurs diesel consomment beaucoup de carburant différemment des moteurs à essence. La suie est créée par le processus de combustion. Ce matériau ultra-fin et presque invisible peut causer de graves problèmes environnementaux, c'est le travail du DPF de les attraper et de les détruire avant que cela ne se produise.
Les FPF ont été normalisés en 2009, mais certains véhicules étaient équipés de cette technologie avant cette date.
Bien que le but premier d'un DPF soit de piéger et de retenir les particules nocives, il doit également s'en débarrasser. Dans un processus appelé régénération, le DPF les expose à des températures extrêmement élevées, les brûle et les transforme en cendres inoffensives.
Comment faire nettoyer mon filtre ?
Le DPF peut démarrer la régénération de plusieurs façons, mais les deux ont besoin des gaz d'échappement pour devenir extrêmement chauds — généralement autour de 500 degrés Celsius, soit deux fois plus chaud qu'un four ordinaire. La « régénération passive » se produit lorsque vous conduisez votre voiture à des vitesses supérieures à 40 mi/h pendant plusieurs minutes à la fois, et le faire régulièrement devrait brûler automatiquement les particules dans le DPF.
Les conducteurs qui ne parcourent que de courtes distances n'auront pas la température de leurs gaz d'échappement suffisamment élevée pour qu'une « régénération passive » se produise. Cela peut créer une accumulation de suie, bloquant éventuellement le DPF et créer des problèmes de moteur tels qu'un mauvais allumage et une réduction de l'efficacité énergétique. Vous pouvez également voir un voyant d'avertissement sur le tableau de bord.
Si vous ne conduisez pas régulièrement à grande vitesse, le moteur essaiera de dégager le DPF par « régénération active ». C'est là que le système de traitement postérieur fait que les gaz d'échappement deviennent suffisamment chauds pour brûler la suie sans exiger que la voiture roule à grande vitesse.
Malheureusement, la régénération active ne peut avoir lieu que lorsque le véhicule est en mouvement, de sorte que toute personne qui ne fait pas beaucoup de conduite sur route peut constater que son véhicule est incapable de régénérer activement le DPF.
La plupart des véhicules sont équipés d'un système d'avertissement à deux étapes. Un voyant orange signifie que vous devriez être capable de régénérer le DPF en roulant à plus de 40 mi/h pendant environ 10 minutes. Toutefois, si vous voyez un voyant d'avertissement FPF rouge, cela signifie qu'un voyage au garage est nécessaire.
Si le voyant DPF s'allume, il est temps de nettoyer l'appareil.
Vous devrez faire nettoyer votre DPF dès que possible. Bien que vous puissiez acheter des liquides nettoyants en DPF dans les magasins d'automobiles, ils ne se sont pas avérés efficaces. Il est préférable de laisser le nettoyage du DPF aux professionnels.
Oui, nous pouvons nettoyer les DOC. Nous pouvons nettoyer votre DOC sur notre service Silver qui le ramène à 80 à 85 % et est livré avec une garantie de 6 mois. Avec notre service Silver, sachez qu'il n'y a aucun moyen pour nous de tester le DOC. Nous vous déconseillons d'utiliser notre service Gold sur votre DOC, car cela ruinerait les métaux précieux de votre DOC et le rendrait inutile.
Oui, nous pouvons nettoyer votre SCR sur notre service Silver qui le ramène à 80 à 85 % et comprend une garantie de 6 mois. Avec notre service Silver, sachez qu'il n'y a aucun moyen pour nous de tester le DOC. Nous vous déconseillons d'utiliser notre service Gold sur votre DOC, car cela ruinerait les métaux précieux de votre DOC et ne serait plus efficace.
Oui, nous le faisons. Nous vous recommandons de choisir notre service Gold pour votre EGR, mais sachez que nous ne pouvons pas tester les EGR.
Si vous avez besoin de services de nettoyage de DPF, n'hésitez pas à communiquer avec nous. Notre équipe d'experts est prête à vous aider et à vous fournir la meilleure solution à vos problèmes liés au DPF. Que vous ayez une flotte commerciale ou un véhicule personnel, nous avons les connaissances, l'expérience et les ressources nécessaires pour répondre à vos besoins. Ne laissez pas un DPF obstrué compromettre les performances et l'efficacité de votre véhicule. Contactez-nous dès aujourd'hui et profiter des avantages du nettoyage professionnel des DPF.
